| Nos voitures en vente | ||||
|
|
||||
| Divers en vente | ||||
| ||||
| Vendues | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Un petit chantier de restauration, pour une moto qui a marqué son époque. Il s'agit d'une Gitane testi à moteur Minarelli et boite 6. Un petit 50 deux temps capable de propulser l'engin à 120km/h, sur un cadre performant. Celle-ci appartenait à Christophe, l'époux de ma soeur.Il est singe en side-car cross, un casse-cou quoi, et cette petite moto lui a permis de faire ses premières armes en deux roues. Elle n'a pas connu que des jours faciles et trois décennies de stockage plus ou moins au sec ne l'ont pas arrangée. Exemple le réservoir.
Le principe de base est de rafraîchir ce petit bolide, en récupérant le maximum de pièces. Je trouve plus satisfaisant de savoir que la moto est le plus origine possible, même si certaines pièces sont abîmées. Je me limite donc a un décapage en règle, a une nouvelle peinture, au polissage des alus, au changements des consommables et pièces d'usure ( bielle ici, amortisseurs arrières, câblerie, bougies, pneus ). Cela permet aussi de rester dans des coûts raisonnables. Certes, la fourche mériterait d'être changée. Les chromes sont cuits, mais pas sur la partie fonctionnelle. Le jeu est assez important mais cela ne devrait pas empêcher ses premiers tours de roues. En tout cas, je suis curieux de voir ce que ca va donner. Sliders obligatoires ? Voici quelques photos de l'avancement.
|
||||||||||||||||
| Extras |
| Links |